
Verniciatura a liquido della fibra di carbonio per il settore automotive
La verniciatura dei componenti in fibra di carbonio per il settore automotive di alta gamma richiede standard qualitativi estremamente elevati. Oltre all’estetica, è fondamentale garantire resistenza alla corrosione, agli agenti atmosferici e durabilità nel tempo.
Per rispondere a queste esigenze, Novation Tech, tra i principali leader europei nella lavorazione di componenti in fibra di carbonio e materiali compositi, ha scelto di installare una nuova linea di verniciatura a liquido progettata e realizzata da Linea Eco Air.
L’obiettivo del progetto è stato quello di ottenere un controllo completo del processo di verniciatura, migliorare la qualità delle finiture e aumentare l’efficienza produttiva, in linea con gli elevati requisiti dell’automotive di alta fascia.
La fibra di carbonio nel settore automotive
Negli ultimi anni, il settore automotive ha visto una crescente adozione di materiali avanzati come la fibra di carbonio e i compositi, apprezzati per le loro proprietà meccaniche: leggerezza, resistenza alla trazione e rigidità.La riduzione del peso complessivo del veicolo consente di migliorare le prestazioni e l’efficienza energetica, contribuendo al contempo alla riduzione delle emissioni di CO₂.
La verniciatura della fibra di carbonio, tuttavia, rappresenta una sfida tecnica: a differenza dei metalli tradizionali, i materiali compositi richiedono processi specifici di preparazione superficiale per garantire un’adesione ottimale della vernice e una protezione duratura.
Requisiti estetici e qualitativi per componenti automotive di alta gamma
Nel caso di componenti destinati ad automobili di alta fascia, come quelli prodotti da Novation Tech, la finitura deve essere impeccabile e uniforme, priva di difetti quali microbolle o inclusioni.Per questo motivo, la preparazione superficiale comprende fasi di pulizia, carteggiatura, sabbiatura e applicazione di primer specifici, fondamentali per assicurare la qualità finale del rivestimento.
La necessità di rispondere a questi standard ha portato Novation Tech ad affidarsi a Linea Eco Air per la realizzazione di un impianto di verniciatura in grado di garantire ripetibilità, precisione e affidabilità del processo.
Novation Tech: esperienza e innovazione nella lavorazione dei compositi
Fondata nel 1967 a Montebelluna (TV), Novation Tech ha iniziato la propria attività nello stampaggio dei metalli, evolvendosi nel tempo fino a specializzarsi nella lavorazione di leghe speciali, plastica e materiali compositi.Dal 2007, con la realizzazione del primo schienale in carbonio per auto sportive, l’azienda ha avviato un percorso di crescita tecnologica che l’ha portata a diventare un punto di riferimento europeo nel settore.
Oggi Novation Tech opera con oltre 1.400 dipendenti su cinque sedi produttive e vede nell’automotive il proprio core business, affiancato da applicazioni aerospace e sports & leisure.
Il processo produttivo dei componenti in fibra di carbonio
Il ciclo produttivo dei componenti in fibra di carbonio è altamente specializzato e inizia con lo sviluppo del master model, seguito dalla preparazione dei kit di materiale pre-preg e dalla laminazione manuale degli strati di fibra sullo stampo.Il cuore del processo è rappresentato dall’autoclave, dove i componenti vengono sottoposti a un ciclo di polimerizzazione della durata di circa 4 ore a 140 °C e 6 bar di pressione, garantendo uniformità di temperatura e pressione.
Dopo l’estrazione dallo stampo, ogni pezzo viene ispezionato, misurato, fresato e, se richiesto, incollato con parti in plastica o metallo.
Prima della verniciatura finale, i componenti vengono sottoposti a un pretrattamento meccanico accurato, essenziale per ottenere una superficie idonea al rivestimento.
La nuova linea di verniciatura a liquido firmata Linea Eco Air
La nuova linea di verniciatura progettata da Linea Eco Air è destinata al trattamento di componenti esterni per automobili, come minigonne, cofani e paraurti.Il ciclo di verniciatura inizia con una fase di deionizzazione, che rimuove polveri e residui delle lavorazioni precedenti.
Segue l’applicazione manuale del primer in una cabina dotata di parete aspirante, progettata per garantire sicurezza operativa e qualità dell’applicazione. I componenti passano poi in una zona di appassimento e riscaldamento a 40 °C per circa 25 minuti.
Le successive fasi di applicazione delle mani di finitura sono automatizzate e integrate in un processo che prevede ulteriori zone di appassimento, un forno di cottura con tempi di permanenza di circa 45–50 minuti e un’area di raffreddamento forzato, per facilitare le operazioni di scarico.
Controllo del processo e qualità della finitura
La nuova linea nasce dall’esigenza di avere certezza sui tempi di ciclo e sul numero di pezzi verniciati, motivo per cui è stata scelta una configurazione passo a passo.Questa soluzione consente una maggiore costanza e precisione nella verniciatura, migliorando così le performance produttive e il controllo del processo.
Al termine del ciclo, i componenti vengono ispezionati sotto tunnel luminosi dedicati, per verificare l’uniformità del rivestimento e l’assenza di difetti estetici. I pezzi non conformi agli standard definiti con i clienti vengono rilavorati.
Verniciatura industriale e sostenibilità
L’attenzione alla sostenibilità è parte integrante del progetto. La linea di verniciatura è stata progettata adottando soluzioni volte a ridurre i consumi energetici e l’impatto ambientale, migliorando al contempo l’efficienza del processo.Queste scelte si inseriscono in un percorso più ampio di impegno verso una produzione industriale più sostenibile, coerente con i valori di Novation Tech.
Linea Eco Air: impianti di verniciatura su misura per l’automotive
Il progetto realizzato per Novation Tech rappresenta un esempio concreto dell’approccio di Linea Eco Air alla progettazione di impianti di verniciatura a liquido su misura per il settore automotive.Un impianto studiato nei dettagli per garantire qualità estetica, controllo del processo ed efficienza produttiva che risponde alle esigenze di un mercato sempre più orientato a prestazioni elevate e sostenibilità.
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