Depuratore con o senza carboni attivi
I depuratori progettati da Linea Eco Air offrono una soluzione efficace per il trattamento delle emissioni atmosferiche, risolvendo il problema dei composti organici volatili (COV) come i solventi e gli odori provenienti dalle operazioni di verniciatura e altre lavorazioni industriali.Caratteristiche tecniche dei depuratori
- Struttura metallica e compatta: la struttura è realizzata completamente in pannellatura pressopiegata in lamiera d’acciaio zincata, predisposta per il fissaggio tramite viti.
- Unità di prefiltraggio: la parte inferiore del sistema è responsabile del prefiltraggio dell'aria che viene aspirata dallo scarico contaminato. Il sistema è costituito da diverse celle filtranti, il cui numero varia in base al modello dell'adsorbitore. Ogni cella comprende un pannello filtrante in Fibra sintetica autoestinguente FA280, che offre un'alta capacità di assorbimento delle particelle solide, e uno strato di filtro FIBER GLASS ignifugo, utilizzato come filtro primario.
- Unità di adsorbimento solventi: questo modulo intermedio è l'elemento responsabile dell'adsorbimento dei solventi e degli acidi presenti nella miscela d’aria da trattare. Il sistema è composto da cartucce contenenti carboni attivi classe AC 40, il numero delle quali varia in base ai modelli di adsorbitori. Le cartucce sono disposte in modo ottimale per massimizzare la capacità di adsorbimento e la durata nel tempo dei carboni. Il design particolare delle cartucce e i parametri di velocità dell'aria eliminano vie preferenziali attraverso il letto adsorbente, garantendo una distribuzione uniforme del flusso d'aria.
- Unità di ventilazione: situata nella parte superiore del sistema, a valle di tutte le altre unità, questa componente crea le condizioni ideali di depressione. L'unità di ventilazione è progettata per vincere le perdite di carico di attraversamento, garantendo i giusti valori di prevalenza in aspirazione. È costituita da un ventilatore centrifugo, che può essere singolo o binato a doppia aspirazione con girante a pala avanti ad alta prevalenza ‘SERIE AT’. Il ventilatore è accoppiato a un motore elettrico trifase mediante pulegge e cinghie trapezoidali, riducendo così il numero dei giri e il rumore. Il motore è chiuso e montato esternamente al circolo d'aria, come previsto dalle normative di sicurezza con protezione IP 55.
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